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2010年10月

2010/10/24

雨のツールドしものせきDNS

2010年10月24日。日曜日。
今日はツールドしものせき本番の日。4時に目が覚める。

外を見ると天気予報通りに見事な雨。
それでも朝食をとり身支度を整えて6時前にチェックアウト、会場へ向かう。
雨で路面が見づらいのでゆっくり走るが追い越していく車にはみんな自転車がのっている様子(笑)。

6時過ぎに無事会場到着。誘導されるがままに駐車場へ。風雨が強くなり、気温も下がってきたようだ。

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走る気満々でやってきたが、さすがにこの状態では萎えてくる。そして周りの人たちもかなり悩まれている様子。
30分ほど熟慮し、結局DNS決定。事故でもおこして帰れなくなったら目もあてられないしなにより昨年の北九州でのパンクがトラウマw

というわけでDNS専用受付(!)でDNS宣言し記念品をいただく。
専用受付は大渋滞。

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そして開会式の時間に。せっかくなので入らせていただく。
しかし開会式の時間を繰り上げたこともあり、見事なまでに閑古鳥が鳴いている状態。
せっかくのイベントがこれでは主催者のみなさんもやるせなかろう。

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せっかくなのでスタートまで見ていくことにする。
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6台単位で順番にスタートしていくがさすがに参加者が少ない感じ。
会場を出たあとは農道を迂回してコースに向かう参加者の皆さんの姿が遠くに見える。

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車に戻り、車のヒーターを全開にして上着を着替える。そして会場をあとに。
木々も色づいてきたようだ。

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ミドルコース参加者の皆さんが出発していく。

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一通り出発が終わって会場を出る。このまま帰るのもさすがにアレなので川棚温泉へ向かって暖まってから帰ることに決定。途中ちょっと寄り道。

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9時過ぎに川棚温泉へ到着し、1時間ほどかけてゆっくり温泉につかる。
サウナにも入って気持ちよく暖まっていい感じ。入浴後はもちろん瓦そば。美味い~♪

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下関市街は混むので菊川経由で小月ICへ向かうことにする。菊川付近ではラストスパートでゴールに向かう参加者の皆さんとすれ違う。
うちらが温泉に入って食事を楽しんでいる間、皆さんはずっと雨の中を走ってこられたのだ。
頭が下がる思いだ。

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そして小月から高速に乗り、イワナミ氏を送り届けて帰宅。
福岡は雨上がりで晴れ。


今回は残念ながらDNSという結果になったけれど、勇気ある撤退だったとうことで、走行はまたの楽しみにとっておこう。


2012年10月14日、2年越しでようやく参加できた♪


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ツールドしものせき前泊

2010年10月23日。土曜日。晴れ。
明日のツールドしものせきに向けて今日は移動の日。せっかくなのでもう一度車でロケハンしておきたい。

しかし天気予報は非常にも雨を告げる。
今回はロードデビューをあきらめてMTBを持っていくことに決定。各部を洗浄し給油。

そしてシューズのクリートを交換。丸一年以上通勤メインでつかいこんだのでかなりすり減っている。

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同じ部品とは思えない(笑)。

10時過ぎに出発し、都市高速経由でイワナミ氏をピックアップ。2台乗せてちょうどよい感じ。
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積みこんだらそそくさと出発。まずは腹ごなし。
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そして高速へ。小月までワープし菊川から川棚へ抜ける。
海沿いは試走されてるかたがちらほら。

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今日はいい天気だ。
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一通りコースを走りなおして16時過ぎに宿へ。
駐車場に見覚えのある車が止まっており、部屋から見ていたら先日志賀島と糸島でご一緒させていただいたかただった。なんという偶然(笑)。

というわけでイワナミ氏と3人で前夜祭に繰り出す。
一軒目は魚の店。超美味くてビールがすすむ。

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3人で自転車談義をしていたところで隣のテーブルのかたに声をかけられる。きくとこちらのお二人は岡山から来られてやはり明日Aコースを走られるとか。しかも同じ宿。しばしもりあがる。こういうのは楽しくていいなぁ。

そしてシメに坦々鍋。コレまた美味くてたまらん。

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岡山のお二人は途中で宿に戻られ、その後は3人で二次会に繰り出す。こじんまりとした焼鳥屋へ吸い込まれるように入っていく。

これまた美味い♪

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だいぶお酒がまわっていたので、明日のことも考え早めに切り上げる。
次回は長居してじっくり食べてみたい店だった。

このあとはコンビニ経由で翌日の朝食を調達し、ホテルに戻る。
そして風呂上がりにイワナミ氏と軽く三次会(笑)。中日勝利をみたあたりでさすがに明日早いのでおひらき。

この日の宿はツールに出られる方がかなり多かったようだ。
Twitterでやりとりしていたかたも斜め前の部屋に宿泊されてたようで(笑)。

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2010/10/17

秋の志賀島

2010年10月17日。日曜日。
今日は鉄道関係のイベントが重なっているけれどすべてパスして自転車に乗る。

9時過ぎに出発していつものルートで志賀島に向かう。
途中、博多駅周辺は銀杏の実が落ちまくってつぶれまくっており走りにくい。
R3に出てからはペースをあげてみる。千代から貝塚にかけて調子がよかったので40km/hくらいでているかなと思いメーターをみると47-48km/hで走れていた。
なるほどこれは楽で速い。

ここで調子こいて脚を使い果たすとまずいのでペースを落とし、香椎浜へ。ローソンでおにぎりを補給し、再出発。
雁ノ巣へ向かう橋もいつもよりいいペースで走るがその先の4車線区間で風に負ける。それでも約30-33km/hで走りぬけて志賀島へ。

今日はマラソン大会が開催されており、道路は交通規制が。それでも時計回りは走行可能だったので助かった。
最後の坂がしんどいのは変わらないけれど上るペースはやはりいつもより早く到着。

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スタンドはないけれど段差があればバイクを立てることができるようになった。

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気温はそうでもないけれど日ざしが9月上旬のように突き刺さる。グングン日焼けしていくのがわかる。

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島は4周するつもりだったけれど、交通規制による混雑でだんだんまともに走れない状態になってきたので2周したとこで帰る。途中、ちょうど列車が来るタイミングだったので小休止w

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香椎浜まで帰着。ここまでは平均27.7km/hで走行。脚が攣る気配もなくいい感じ。

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ここからは高架下を走り赤坂のストアに寄り道。jimi walletを調達。これは便利だ。
O氏にご挨拶もできてよかったよかった。あとは一気に帰宅。


帰宅してログ整理中、どうやらSTOPをしないままRESETをしてしまったようで、Edge500の本日のログを飛ばしてしまった。
やっぱマニュアル斜め読みで使うのはいかんなー。

とりあえず平地中心とはいえ志賀島の徐行や天神~赤坂~薬院の市街地のろのろ走行を含めて86.6kmを26.6km/hで走れたので、やはり新バイクさまさまっていうのを実感。

もっと早く買えばよかった(笑)。
来週のしものせきは天候がもちそうだったらコレで走ろう。


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2010/10/11

新バイクTREK2.5で初四王寺

2010年10月11日。月曜日。体育の日。
さすが体育の日、いい天気になった。

午前中は三瀬へドライブに行き、昼からはTREK2.5で昨日の牛頸ダムに続き四王寺へチャレンジ。
いつもと同じコースを同じように走ってみる。

12時過ぎに出発し、まずは5km毎にLAPをとってみる。

区間距離:0-5km
平均速度:23.4km/h
平均心拍数:148
ケイデンス平均:74

区間距離:5-10km
平均速度:25.6km/h
平均心拍数:167
ケイデンス平均:86

そしてほどなく太宰府に到着。

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水分補給してのぼりはじめる。
相対的にギアは重くなっているはずだけれど、思ったより軽くのぼれる。
しかし、約15km/hで調子こきすぎたために16番付近で失速(笑)。
インナーローでごまかし開始w

19番をすぎて勾配が緩くなってから気をとりなおし、歩いて登るハイカーさんに励まされながら最後は意地のダンシングでのぼりきる。

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区間距離:3.94km
平均速度:11.7km/h
平均心拍数:184
ケイデンス平均:62

MTBでの自己ベストが21分54秒だったけれど、今日は一気に更新して20分15秒。
やはりバイクが変わると違うなぁ。

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今日は10月にしては気温がやや高めか。10時の三瀬は17℃だったけれどここは何℃くらいだろうか?


下りはさすがにまだ慣れてないので慎重に下る。MTBのほうが明らかに速いペースだけれども気にしない。
それでも下りきると平地のペースが確実に速いのがわかる。
いつものルートで無事帰宅。

走行距離:26.09km
平均速度:22.0km/h
平均心拍数:164
ケイデンス平均:74

これで脚をうまく回せるようになったらもう少し速くなれるだろうか?
意識して乗ってみよう。


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2010/10/10

TREK 2.5 試走

2010年10月10日。日曜日。
昼過ぎまでY氏ご夫婦と楽しい時間を過ごしたあと、Edge500をバイクに装着して牛頸ダムへ試走。

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4分半~5分ほどでのぼれたようだけれども撮影中に計測を止めてなかったのでLAP上はえらく遅い記録に(笑)。

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90mmのステムにちょうどおさまる。ちゃんと使い方を勉強しよう。

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サドルはもう少し硬くてもいいな。ハンドル幅は芯-芯で420mmのようだ。MTBがバーエンド間46mmでもう少し縮めたい感じだったのでほどよい感じ。もう少し狭くてもいいかな。

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2010/10/09

TREK2.5 納車

2010年10月9日。どんよりとした曇りの土曜日。
今日はいよいよ納車の日。

本当は電車で行って乗って帰りたかったけれど、空模様がアレなので車で引き取りに行くことに。
10時15分に自宅を出発し、11時ちょうどに到着。

せっかくなので最終準備中のところの写真を撮らせていただく。
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調整と確認が終わって無事納車。前後とも車輪を外し無事に帰宅。
雨が降る前に車から降ろす。あいかわらず汚い車内だ。いい加減なんとかせねば。

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雨が降る前に準備が終わってよかった。今日明日は天候がアレで乗れそうにないので明後日にでも乗れるといいなあ。

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そんなわけで今日明日は玄関で盆栽バイク状態確定w
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2010/10/03

雨の撮影(西鉄2000系)

センチュリーランの会場をあとにして、金曜に続き味坂へ。
それにしてもよく雨が降る。

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せっかくなので雨の撮影を試みる。
定刻でやってきたが暗すぎるので流し撮り。こういうときに実用感度上限ISO400というのはつらい。

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それでもPKRやRVPばかり使っていたころを思えば夢のような環境か。
ここで折り返しまで撮影。少し明るくなった。

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帰る途中に津古へ寄り道。3000系はこうしてみると結構かっこいいかも。

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特急運用の5000系。
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また雨が激しく降り始めた。
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少し小降りになったところで2000系通過。
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正面でもういっちょ。
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かっついタイミングで8000系通過。
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ここまでで切り上げて帰宅。2000系もこれが撮りおさめかなー。

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雨の福岡セン2010(DNS)

2010年10月3日。今日は福岡センチュリーランの日。
しかし非常にも天気予報は雨を告げる。午前中は最大10mmの降水量の予報が。

4時過ぎに目が覚めて眠れずだらだらと過ごし、朝になる。
5時半に起きだして外を見ると明るい。しかし、色合いはおかしい。さらには虹もでている。

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この時点で出走をあきらめ、車から荷物を下ろす。でもせっかく早起きしたので別の機材を積んで出発。
そして数年ぶりに丸星へ吸い込まれる(笑)。

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もちろん替麺ありで紅しょうがとたくあんをトッピング。これが美味いのだ。

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満腹になりセンチュリーランの会場へ向かう。降りしきる雨でコースは池に。

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少し走っただけでドロドロになりそうな路面状況。

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同じくDNSで遊びに来たイワナミ氏と歓談し、会場を後にする。
Aコースは中止で全員Bコースになったとのこと。本日走行された皆さま大変おつかれさまでした。

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2010/10/02

福岡空港スカイフェスタ

2010年10月2日。土曜日。
朝のうちは気持ちよく晴れていたけれど9時前から見事なまでに下り坂。
でもせっかくスカイフェスタが開催されているので見に行く。

10時少し前に国際線ターミナル到着。すでに自衛隊地区へのバス輸送が始まっている。
少し待ってバスに乗り、エプロン地区へ。

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久々にYS11を見る。

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AIR BUSAN到着。このころ一瞬晴れ間が。

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SQがかなり引っ張って離陸。再び曇り空に。

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このころから雨が降り始める。

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しかしYSはかっこいいな、

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格納庫に避難してエプロン地区を眺める。雨が上がっても人影はまばら。

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T4も。

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チヌークもさびしそうにしている。せっかくのイベントだというのに、天候は仕方がないとはいえこの日に向けていろいろと準備されたみなさんが気の毒だ。

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せっかくなので久々にチヌークの中へ。前回の体験搭乗を思い出す。


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消防車を見てエプロン地区をあとにする。

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メイン会場に戻ると雨脚が強くなってきたので、今日はここまでで終了。一気に帰宅。


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2010/10/01

西鉄2000系

2010年10月1日。金曜日。本日年休。
せっかく休みをとったので天気もいいし朝から鉄をする。いよいよ今月半ばで引退の西鉄2000系が本日のターゲット。

8時過ぎに出発して原田方面へ。ロケハンをしているといい時間になってきたのでお手軽にカーブの踏切へ。300mmでいただく。ちょっと左があき過ぎたか。

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続いてロケハンしながら移動し結局味坂へ。
アングルに悩みつつ結局50mm+PLでおとなしく。同業者3名。さすが平日。
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続いてケツ撃ち。いい天気で暑い。10月とは思えない。
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空を見上げればこんな感じで。
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続いて上りまで粘る。こんどは80mmで。下り3000系がギリでかぶらなかった。あぶなかった。
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折り返してくるまでは時間があるのでまったり過ごす。50mm+PLでかぶりつき。
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ラストは踏切の隙間から。さすがにカッツいのでこれまた久々にゲバを据える。
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300mm*1.4でヌく。12両だとちょうどいいんだけど(笑)。
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ここまでできりあげて帰途につくが、いい時間になってきたので筑紫付近へ寄り道。
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無事に撮影を済ませて14時に帰宅。久々に鉄した気分。

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