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2009年10月

2009/10/25

2009年玖珠駐屯地創立記念行事

5時50分起床。二日酔いにはならなかった。よかったよかった。
せっかく今日も目覚ましなしで目が覚めたので玖珠駐屯地へ出かけることにする。

7時前に出発して玖珠SAで食料を調達し、いつもの河川敷駐車場へ8時過ぎに到着。
そのままシャトルバスに乗り込み駐屯地へ。

天候はいまいちだけれども黄葉がきれいだ。
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式典が始まる。
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続いて行進開始。
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戦車祭り開始。
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戦車が続く。
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まだまだ続く。
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回収車も。
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まだ続く。
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さすがにこれだけ戦車が走るとグランドがえらいことに。
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続いて偵察隊のドリル。
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仮面ライダーの音楽とともに。
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続いて模擬戦闘開始。雨が降り始めた。
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偵察部隊が最前線へ。
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続いて偵察警戒車が。
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あっ!
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偵察バイクが引き揚げる。
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砲撃開始。
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攻撃が続く。
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戦車登場。
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進軍を続ける。
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敵陣にダメージ。
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攻撃が続く。
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最後は歩兵による白兵戦へ。
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戦闘終了。
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攻守双方の戦車が休む。
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撤収開始。
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続々と引き上げる。
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雨が降りやまないのでここで引きあげる。駐車場でイワナミ氏と別れ、下道で由布院へ。いよいよあと1ヶ月となったトロQへ出撃する。
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本日初の緑じゃない被写体w
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さすがに由布岳は見えないので編成主体で。
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無人のトラがさびしい。
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都合3本撮影して本日の撮影終了。一気に高速で帰宅。
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さすがに眠い。今日は早寝しよう。


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2009/10/24

披露宴出席

今日は後輩の結婚披露宴
7歳年下ってあんたw

乾杯の前にケーキ入刀
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和装でキャンドルサービス
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泣き顔ショットはあまり撮れず
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なにはともあれおめでとうございます。
披露宴の最後、スクリーンで本日の式から披露宴までのダイジェストをエンドロールで上映。
仕事早いねぇ~

このショットは自分を含め職場の人の名前が出ているのでモザイク祭り♪


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2009/10/18

新幹線ふれあいデー

今日はJR西日本の博多総合車両所にて新幹線ふれあいデーが開催。
せっかく近所なので出撃してみる。

歩いていこうかと思っていたけれどちょうどいい時間にバスがあったので会場近くまでバスで移動。車内はこの時間のこちら方面とはおもえない混雑ぶり。朝の通勤時間並みだけれども客層が家族連れ+ヲタ系中心というところが大きく異なる(笑)。

んで、10時に開場到着。なんかすでに人多すぎ。

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中でレールスターが休む。

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912が佇む。

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こちらはN700つき。

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新旧揃い踏み。

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500系出発。

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地下道を通って会場を移動。人が多い。

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こちらには検測車が。

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そして九州新幹線直通車両。

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このうねりがたまらん。

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作業車も。

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久々にWIN350。いつのまにかきれいになっている。

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100系食堂車。こちらもきれいになっている。

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500系900番台の名残。

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パンタグラフ実演中。

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こちらでは連結器のイベントがはじまる。

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先頭のカバーを開けて・・・

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もう一段カバーを開けて・・・

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連結器を引き出して牽引可能な状態に。

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外ではレールスターが洗浄中。

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N700系出発。

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きれいに洗浄されて博多駅へ。

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ここで会場を後にして帰宅。
帰りはバスの時間がいまいちだったので徒歩にて。いい運動になった。

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2009/10/17

休養日

今日は朝から諸般の事情により天神へ。
しかし諸般の事情により当初の目的は達成できず。

というわけで1時間ほどで天神を後にし、せっかくここまで来たので薬院の某自転車店で目の保養をする。
ルクル経由で帰宅したあとは自転車のメンテ。

まずは軽く洗車し、汚れてきたチェーンとギア類を洗浄することに。
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ディグリーザでチェーンの汚れを一通り落としたあとブレーキクリーナでスプロケを一気に洗浄。

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続いて前後のチューブとリムテープも交換する。
前輪はMAXXISの軽量タイプを使用してみる。

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チューブ交換中タイヤをチェックしてみると結構劣化が進んでいる。交換して4カ月1000kmくらいの室内保管だけれどぼちぼち交換を考えよう。

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久々に作業をしたので夜は久々のサッポロラガー。
瓶モノばかり飲んでいたので缶は初めてだ。

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作業終了後に試乗したけれど、前輪が明らかに軽くなっているのがわかる。
軽量化恐るべし。
なんか勢いで700C化したくなってくる・・・(笑)。


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2009/10/12

糸島半島ポタリング

今日は7時半起床。
最近めっきり自転車に乗ってないけれど、たまにはのらないと来月の北九州でリタイヤしかねない(汗)。
というわけで今日は朝から自転車で出かける。朝食をとり8時25分に出発。初の西方面へ。

那珂川から野芥を経由し野方を抜けてR202バイパスへ。波多江からは国道に抜けて前原から加布里へ。ここまで30.09kmを1時間15分で23.9km/h。信号待ちが多かった割にはまずまず。平均心拍数も146でまずまず。

加布里から国道を離れて志摩半島へ向かう。
芥屋でトイレ休憩をとり海沿いを走り、二見が浦へ。加布里からここまでは25.56kmを1時間2分で24.5km/h。平均心拍数は152。向かい風の割にはまあまあか。しかしいい天気だ。

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ここで15分ほど休憩をとる。
くつろいだ後は走行再開するが、足がまわらない。さすがに久々の走行で疲れがきたか。しかも向かい風が続くのがつらい。

ほどほどのペースで海沿いを走り今津~今宿と抜けて外環状経由で13時過ぎに帰宅。
帰りはペースが落ちたものの、全区間ではなんとか通勤なみのペースで走ることができた。

・走行距離:91.59km
・平均速度:23.8km/h
・平均ケイデンス:80
・平均心拍数:155
・最高速度:47.5km/h
・走行時間:3時間51分

久々に走ってみて感じたのは、60kmあたりに一つのヤマがあり80kmあたりにもう一つのヤマがあるようだ。
これをクリアするのが今後の課題だなぁ・・・。

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2009/10/04

ホーバークラフト体験乗船と秋のドライブ

10月最初の日曜日。今日は昨日に続いて晴れ。
来月に迫った北九州に向け自転車に乗っておかなくてはまずいと思いつつ、ホーバーに乗れるのは実質今日しかなさそうな気配。

というわけで4時50分起床。我ながら早起き。本日はこの時間から奥さま同伴。
5時50分に出発し、7時半に大分のターミナルに到着。
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4便にまにあった。
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今から乗船。
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かぶりつき中♪
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ドリフト大会開催中。
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無事到着。なかなかおもしろかった。
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すぐに引き返すのも芸がないので空港へ。ザビエルに代わる刺客現る(嘘)。
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送迎デッキにて見学。
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ほどよい時間で乗り場に戻る。非常に分かりやすいピクト。
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やはりわかりやすい。
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ドリームアクアマリンが到着のドリフト大会開催中。
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2隻そろい踏み。
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こちらはドリームエメラルド。
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眠いけれどご機嫌の図。
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いよいよ今月までか。
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帰りはドリームエメラルド。
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さんふらわあに接近。
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他では見かけることが極めて少ないであろうポスター。
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無事帰着。
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30分ほどしてドリームアクアマリンが到着。
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強襲揚陸中(嘘)。
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10分ほどで折り返し出航する。
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いざ空港へ。
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味のあるホーバーバス。
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暑いのでこのままドライブ。せっかくなのでツールド湯平が開催されている湯平方面へ。
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なるほどほぼ全区間がアップダウンで平地がほとんどない。これはしんどそうだ。しかしできれば来年出てみたいなぁ。
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そして昼食は久々に軍鶏。
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そしていつもの場所でいつものソフト。やはりここのバニラは美味い♪
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秋といえばコスモス。
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せっかくなのでしばらく撮影してみる。LVFだと寄りやすいのはいいけれどさすがにフレーミングもフォーカシングもしづらい。練習せねば。
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このあとは由布院から高速で帰宅。車が多かったので筑紫野で降り下道を迂回しながら帰宅したけれどこちらもかなり混んでいた。これだったら太宰府もスルーして一気に須恵まで行き戻ったほうが早かったかも。次回はまた考えよう。

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2009/10/03

中秋の名月

今夜は月がきれいだ♪
というわけでG1にNFD500/4.5LとX1.4のエクステンダーを装着し手持ち機材の最大望遠でトライ。

でもさすがに南中高度が高くゲバのセッティングが厳しい。
全体を低くして安定させ、前を高くして仰角を稼ぐ。
雲台はめ一杯上向きなのでバランスが悪いことといったらもう(笑)。
でもISO400で絞り込んでも1/160くらいが切れるのでブレ問題は解決。

ただ、換算1400mmだとさすがにライブビューでターゲットを視野に入れるのが厳しい。
というわけでEVFにてターゲットを補足してからLVFにてフォーカシングし撮影。


換算1400mmだとさすがに結構撮れるもんだなぁ~


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