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2008年3月

2008/03/30

島鉄撮りおさめ

今週末は奥さま実家に帰省。
せっかくなのでいよいよ今月末で南半分が廃線になりキハ20も廃車となる島原鉄道へ寄り道してから行くことにする。

6時過ぎに出発し東脊振から高速で一気に移動。いいタイミングで森山駅の入線に間に合った。
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今日は奥さま同伴なのでおとなしく移動する。コンビニで食料を調達し一気に深江までワープ。いい天気なので普賢岳バックを狙うがどうも空が白っぽい。PLをかけてやや改善か。
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のんびり移動しながら撮影を続ける。
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キハ20最後の春。
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続いて国鉄色を撮るため別の駅付近へ移動する。前回と同じアングルで無事ゲット。しかしさよならマークというのはさびしいものだ。
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踏切より発車していくところを後追いする。
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続いては定番アングルへ移動し、ヒゲの折り返しとトロッコを押さえておく。トロッコ通過時は雲が出てきたがかろうじて山が見えた。
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加津佐まで移動途中、口之津付近で追い越したため加津佐入線に間に合う。
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駅ではほどほどに撮影し、有馬吉川の定番地へ。駅付近や途中にも撮影者が多かったが山バックの縦位置でクリア。
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午後の部は撮影場所に悩みつつ深江まで一気に戻る。20mmだとさすがに沿線の撮影者もビニールハウスも目立ちにくくなる。
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飲み物を調達してトロッコを迎え撃つ。先客の邪魔にならないよう横に移動し逆アングルの海バックと後追い。
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続くキハ20まで撮影して島鉄撮影を終了する。まだ列車はあるけれどもう未練はない。
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キハ20の国鉄色復元という配慮は非常に嬉しいけれど、個人的にはやはり
島鉄は旧タイプのヒゲが良く似合う。
なんにせよ今月いっぱいでキハ20も南目線も終了か・・・。


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2008/03/22

朝練

今日は7時に起きて朝練。とりあえず竹下に向かいムン九を確認することにする。

現地到着するとゆふもりがスタンバイ中。

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ほどなくムン九回送到着。
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機回し中。
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転線中。
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撮影後は一度帰宅して太宰府へ。天気がいまひとつぱっとしない。
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上り列車とぎりぎりのタイミングではやぶさゲット。ここはかぶる可能性が高くて危険だな。

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ほどなく撤収して帰宅。


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2008/03/21

DMV

今日は会社が特別休日でお休み。
6時起床。
そそくさと準備をして機材を積み込み高速にのる。今月は早朝に高速を使う機会が多すぎるような気がする(汗)。

熊本で高速をおりておとなしくR57で阿蘇方面へ。まずは立野駅へむかう。

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もちろんお約束の鉄橋もおさえておく。しかし時間が早くて光が当たらない。
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撮影後は高森へ一気に移動する。DMVがスタンバイ中。
ナンバーが希望ナンバーで901というのが泣かせる。芸が細かいな(笑)。
(国鉄/JR車両の試作車は基本的に900番台の番号がつくのでこれに準じていると思われる)

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モードチェンジして定刻に高森発車。ウイリーしているように見えなくもない。
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中松からはバスとして走る。JR北海道というのは不自然なれどまさにバスだ。
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1便撮影後は普通に鉄モード。トロッコを迎え撃つ。
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追っかけて余裕の鉄橋へ。
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トロッコのあとはJR。
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20年ぶりに定番アングルへ。妙に懐かしい。
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長陽駅には国鉄の面影が残る。

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沿線にも国鉄の面影が。
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ここで折り返しのトロッコを迎撃。
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午後のトロッコは見晴台でゲット。
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逆アングルもまずまずか。
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3便のDMVが行く。
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折り返しのトロッコをケツ撃ち。しかしまぁいい天気だ。

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見晴台の駅にはこいのぼりが泳ぐ。
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ラストのDMVはここでゲット。しかし線路上で見ると違和感満点のボディだな。

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あとは久木野で道路走行シーンをゲットして17時過ぎに引き上げる。おとなしく熊本ICから高速にのり19時過ぎに帰宅。
2時間少々で着くと楽でよろしい。

帰宅後は近所の店で撮影終了の祝杯。やっぱ連休は優雅でいいなぁ。


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2008/03/16

まったり午後

いい天気なので昼からは小ドライブ。

とりあえずカメラだけ積んでだらだらと走り、気の向くままに彦山方面へ。
途中、石田プリンをゲット。

美味しく食べたあとは彦山駅へ。鉄がてら少々撮影。

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撮影後はもも焼きを調達し、まったりドライブ。
途中でお米や野菜類を買いながらいい時間になってきたので冷水へ。
田んぼにぽつんと菜の花が咲く。

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うろうろしながら帰宅途中、渋滞にはまったので迂回して信号所へ。
はやぶさをゲット。でもなんか傾いてるし(汗)。

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ほどなくゆふDXも通過。この色は強烈だ。
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こうしてまったりとした3連休が終わる。

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いい天気

昨夜は帰宅後に焼肉を食べに行き、22時前に轟沈。
二日間の疲れもあって7時半過ぎにのんびり起床。

天気がいいので8時半に出発し近場で鉄。


FM5の時間が迫っていたので信号所の逆アングルで待ち受ける。
途中、先客のかたに「えすもとさんですか?」と声をかけられ動揺する(笑)。

バリ逆だけれどもまあいいか。

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撮影後はお別れして天拝山へ移動。先客数名。
改正後も下り貨物はあるようで一安心。

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天気はいいけれど空が白っぽいのでPLをかけてみた。
が、こうしてみるといまいち効果不明。微妙に青さが増したか。

本当は車両に対してかけたいけれど、走行中なのでなかなか厳しい。

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筑豊線の車両を確認しにいこうとしたらちょうど原田行きが見えた。
改正後もキハ31のようなのでそのまま帰宅。

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2008/03/15

ダイヤ改正

今日はJRダイヤ改正の日。
下りなはが走り納めなので熊本方面へ。

昨日より少し早く5時過ぎに出発して高速を南下。植木ICから一般道に出て
田原坂へ向かう。
最後のなはは単独マークでやってきた。

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しばらくつばめを撮影したあとは大野下へ移動する。
さすがに今日はいい天気で同業者も多い。

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10時40分過ぎ、なはの回送がやってきた。もの悲しい。
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テールはマークのまま。しかしこのボロさ加減はあんまりだ。
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下り列車は昨夜の影響で関東からの列車がのきなみ1時間程度遅くなっている模様。
12時半にようやくはやぶさ通過。

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ここで撮影を終えて帰途につく。
帰りは南関から高速へ。せっかくなので一気に都市高速へ乗り継ぎ竹下へ向かう。
今朝鳥栖で運転を終了したあかつきが回送されていた。
こちらもテールサイン入り。
横には地味にFM5が。

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せっかくなので上り方の踏切へ移動。
カマはカンつきのままでこれまたもの悲しい。

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レガートを眺めて本日の任務終了。

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あかつきの乗車は高校時代に大学受験で大阪へ行くのに座席車を利用して以来、
レガートとハネをそれぞれ1回づつしか乗ってなかった。
もう乗れないとなるとやはりさびしいものだ。

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2008/03/14

涙雨

月曜に年休取得の予定であったけれど業務の都合により急遽本日年休取得。
今日は下りあかつきラストラン。
せっかくなので見納め。

5時半前に出発し、高速で一気に長崎線を目指す。
夜明前の高速は激しい雨で気をつけながら移動。7時に現地到着。
最終日のお立ち台とはいえさすがに大雨となると同業者は少ない。
ざっと15人くらいか。これだとさすがにラストであっても殺伐とした空気はない。

雨が小降りになったところであかつき通過。

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続くSONICかもめまで撮影して撤収する。また雨が強くなってきた。

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帰りはまったりと下道で移動。
時間が良かったのでいつもの場所ではやぶさをゲットし丸星でいつものモーニングセット(嘘)を食べて帰宅。

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2008/03/09

豊後牛

昨日たべた豊後牛
久々に食べる肉は美味い♪
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2008/03/08

散策

mixiがあまりにダメなので久々にこちらをレストア。

今日は7時過ぎに起床。久々にのんびりドライブとする。
8時前に出発して給油して洗車もしたあと筑後小郡から高速へ。
湯布院まで一気にワープし金鱗湖に到着。

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周辺を散策する。いい天気になった。

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駅の近くまで散策をする。お約束の変な場所での変な写真(笑)。

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散策後は昼食をとったあと移動。周辺をうろついたあとは豊後高田へ。

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上和牛コロッケを食べながら徘徊。
散策後は帰途につくが今日はFM5が日豊線に入線しているのでおさえておく。

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撮影後は空港ICから高速にのり一気に帰宅。
久々にゆっくりとした楽しいドライブだ。


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